Ich gewöhne mich tatsächlich daran, einen Fahrer zu haben. Bei den anderen Expatriats (also Menschen, die meist befristet im Ausland arbeiten) ist das so üblich, dass es zu einer Art Normalität wird. Selbst fahren kann man hier nämlich nicht. Zum einen wegen des mörderischen Verkehrs, den ich ein anderes Mal genauer erklären werde. Außerdem ist das Rechtssystem wohl recht vertrackt. Die öffentlichen Verkehrssysteme müssen hoffnungslos überfüllt und wegen Grabschereien nicht zu empfehlen sein. Ich bin daher dankbar, dass meine Firma mir einen Fahrer für den Weg zu Arbeit stellt. Private Fahrten zahle ich natürlich selbst, aber dafür habe ich meinen eigenen Fahrer.

Zumindest in der Theorie. Die Fahrer wechseln im Moment ständig. Heute hatte ich schon den vierten – in weniger als drei Wochen! Den Fahrer nicht mitgerechnet, der auf einmal mitten in einer Fahrt nach Bandra übernahm. Das war reichlich schräg, zumal ich nicht darüber informiert wurde. Mein jugendlicher Fahrer aus der Hölle hielt nur auf einmal an, sagte, dass wir den Wagen wechseln müssen und übergab uns an die zweite Schicht. Gut, dass Karin bei mir war. Alleine wäre ich etwas überfordert gewesen. Und heute musste meine Kollegin uns telefonisch lotsen, weil der Fahrer keinen Schimmer hatte, wo er genau hin musste. Ich leider auch nicht. Ihr kennt mich ja... Rekha sei Dank sind wir dann aber doch noch angekommen.

Nachtrag: Heute, am Montag, habe ich schon wieder einen anderen Fahrer. Es ist - zumindest glaube ich das - der junge Kerl, der wie ein Berserker fährt. Und wie schon letzte Woche ist er auch heute wieder über eine halbe Stunde zu spät dran. Was bedeutet, dass ich auch zu spät komme. Und das wird in Indien nicht so lax gesehen, wie man annehmen könnte. Zunindest nicht bei uns. Ich bin also extrem verärgert. Was ich der Agentur auch klar gemacht habe. Ob es hilft? Wer weiß das schon in Indien. "Yes, Mam" kann hier alles mögliche bedeuten.